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          豐田增壓器使用誤區

          豐田增壓器使用誤區

          發布日期:2019-04-03 00:00 來源:http://www.661661ii.com 點擊:

          豐田增壓器使用誤區:

          豐田增壓器實際上是一種空氣壓縮機,通過壓縮空氣來增加進氣量。它是利用發動機排出的廢氣慣性沖力來推動渦輪室內的渦輪,渦輪又帶動同軸的葉輪,葉輪壓送由空氣濾清器管道送來的空氣,使之增壓進入氣缸。當發動機轉速增大,廢氣排出速度與渦輪轉速也同步增加,葉輪就壓縮更多的空氣進入氣缸,空氣的壓力和密度增大可以燃燒更多的燃料,相應增加燃料量和調整發動機的轉速,就可以增加發動機的輸出功率了。
          ??誤區1:更換這種豐田增壓器以增壓器型號為準,認為型號相同的增壓器可以進行更換。

          解答:增壓器銘牌上一般會有增壓器總成號、生產編號、客戶圖號和型號,其中相同客戶圖號的增壓器才可以互換使用。
          ??誤區2:豐田增壓器主軸晃動,認為是內部零件磨損導致。

          解答:渦輪增壓器是采用浮動軸承結構,主軸和浮動軸承是間隙配合,因此正常渦輪增壓器都是有一定間隙,即常說的“晃動”。當然增壓器的間隙也是有對應規范的,如果超出規范,說明內部零件出現了磨損。
          ??誤區3:豐田增壓器旁通閥會排出部分廢氣,因此可以堵住旁通閥或不讓它工作,這樣增壓器動力更好。

          解答:發動機在高工況時將帶來過高的空氣壓力和流量,導致氣缸爆發壓力過高油耗上升及增壓器和發動機超速。旁通閥可以在壓力過大時,將部分發動機廢氣經旁通閥排出,這樣達到即改善低速性能,又避免高速工況氣缸爆發壓力過高的目的。

          豐田增壓器

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